第366章 我不在乎我的队友有没有钱

　　吃完早餐，张昊开着车来到时代华纳训练馆，训练馆外有很多记者在拍照。
　　奥尼尔在张昊21岁生日的时候送的生日礼物是一辆售价33万美刀的法拉利，这消息，迅速霸占了各大体育、娱乐新闻的头条。
　　昨天张昊在英格尔伍德镇上的一家餐厅举办生日Party，已经上新闻了，也有几家媒体给的头条或者是新闻节目的有视频片段的报道，但奥尼尔送车这件事，比张昊生日Party的影响力大多了。
　　无视挥着手希望他停下来接受采访的记者们，张昊径直进入停车场。
　　正巧肯尼·安德森这时候也到达了训练馆，车都没停好就跑下来打量着说道：“oh，艾克斯，这就是沙克送你的车？太酷了！我生日的时候他会不会也送我一辆车？”
　　张昊应道：“等你满21岁的时候，他大概会送你。”
　　“……”
　　肯尼·安德森无语，NBA有几个能过21岁生日的？
　　就算这两年有几个高中生被选中，加起来，大概就一只手的人数吧！
　　其他球员进入NBA就21岁或者22岁，23-25岁的也都有。
　　无语了一下后，肯尼·安德森去停好车。
　　两人一边朝着训练场走去，肯尼·安德森一边说道：“没想到沙克这么大方，我之前还以为他会因为和你关系不好不来呢……”
　　大方……张昊感觉奥尼尔就是想要上头条出风头！
　　张昊和肯尼·安德森到了训练场后一边闲聊一边练三分，重点是要习惯新的三分线，以前有旧的三分线的时候拉开一米投，都能习惯，但原本的三分线没了，打比赛的时候经常习惯性的按照原本的三分线的力道投。
　　这是1号打老鹰队的时候他们全队出现多次三不沾的原因。
　　里克·福克斯在两人到达后没一会儿也到了，是除了他们俩之外最早到球馆的，首发丢掉了，他要自己争回来。
　　接近9点的时候，队友们陆陆续续的到达了训练馆。
　　让张昊蛋疼的是，每个队友到了，都会问关于奥尼尔送的车的事情……
　　奥尼尔踩着点，最后一个到达，他今天很早就到训练馆附近的咖啡店等着，穿着风衣戴着帽子口罩藏在窗口……咖啡店的老板差点报警，这造型太像恐怖分子了。
　　等队友们的车全部进了训练馆，他才到隔壁街区的停车场开车进入训练馆，并且在训练馆外接受了蹲守的记者们的采访。
　　奥尼尔是湖人队开局至今表现最好的球员，赛季前期的MVP头号热门，进入赛季中期后的第一场表现也很好，虽然得分不高，但实力强横，与76人队的超级菜鸟对位中不落下风……明摆着是想要抢老大位置。
　　这样的球队角色，做人又大方，平时有节日、队友生日，都会送礼物，这次送了张昊一辆法拉利，在队友们心目中得到了极大的形象提升。
　　早上的训练结束，张昊也找到了奥尼尔道谢。
　　奥尼尔很嘚瑟地说道：“不是什么贵重的礼物，小意思小意思，不用特意来感谢我……”
　　33万美刀虽然肉痛，但上了头条、队友们还一直夸他，奥尼尔很满意。
　　之所以昨天没有直接把车送到生日Party现场，主要是当时人太多，明星也不少，虽然没有一线明星，但那时候送礼物，肯定只是被提到的名字之一，比如“奥尼尔甚至送了一辆法拉利”，但今天就不一样了，直接送到张昊家里，还通知了媒体。
　　整个一天，奥尼尔在队内都出尽了风头，傍晚的训练结束，他开车从时代华纳训练馆停车场出去的时候，又被记者们围住了。
　　他有些纳闷儿，记者们不是中午的时候就陆陆续续的离开了吗？怎么现在又来堵上了？
　　不过既然有采访，奥尼尔不会缺席，果断的下车，准备再出出风头。
　　记者们立马围上，长枪短炮架好。
　　就在奥尼尔准备好了开始装逼的时候，记者的提问让他蒙圈了……
　　“艾克斯会去年你们夺冠的成员定制了24辆法拉利，他亲自设计了车的造型，法拉利的首席设计师表示他非常喜欢艾克斯的设计，邀请艾克斯担任法拉利的设计顾问……”
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　　其他球队的球星们都无语了，湖人队的球星是有多能搞事情？
　　这花式抢头条的能力也是没谁了！
　　前脚奥尼尔送了一辆法拉利给张昊，各大电视台争相报道，到了傍晚，人特雷西·穆雷暴走狂飙单场50分，这位本赛季至今场均13.3分、生涯场均得分最高赛季也就场均16.1分的角色球员狂飙50分，应该要成为热门新闻了吧？
　　结果中午就有人爆料，张昊豪掷千万美刀，送夺冠成员们大礼包……
　　法拉利北美总部召开新闻发布会，确认了这件事。
　　与记者向奥尼尔提问的时候说的有一丢丢不同，张昊开了一家公司，建了一个汽车设计品牌“特斯拉”，注册好了商标，自己设计汽车外型，用与法拉利合作的方式给“特斯拉”搞出了第一款汽车——法拉利·特斯拉·大鲨鱼款。
　　据法拉利的发言人在新闻发布会上的介绍，这款车外型由张昊设计，据说是从上赛季夺冠后就在筹备中，技术、工艺等方面均由法拉利负责。
　　除了张昊的定制款，这个车型还有可能会投入量产……
　　这消息一出来，什么单场50分，全都不重要了。
　　有少部分人一眼就看得出来，这是法拉利在搞噱头，炒热度。
　　当然了，张昊应该是真的提供了一个汽车外型的想法，但谁买车会管车的外型是谁设计的？只会管车外型好看不好看。
　　而且区区一个外型设计，顶多一笔设计费，联名款车型可能有极小部分的分红，但绝不会是什么大金额，不然法拉利绝对不会答应这样合作。
　　但在多数人看来，这太牛逼了！
　　与法拉利合作卖车！
　　媒体的报道，当然是怎么能更吸引人眼球就怎么报道……
　　本来，到了赛季中期，篮球迷们本因为审美疲劳、加上NFL那边打得如火如荼，对NBA的关注度下滑，哪怕有全明星周末投票撑着，也还是减少了很多关注。
　　但湖人队的两大巨星先后搞事情，花式炫富，疯狂抢关注度！
　　NBA总裁大卫·斯特恩都无语了，他每年想方设法的在赛季中期创造新闻热点，但效果都不咋滴，今年因为劳资谈判不顺利，他没时间去管这个，区区一个赛季中期关注度下滑带来的收入下滑，远不及可能的停摆损失大。
　　谁成想，人张昊就随便搞点事情，各大电视台、报社对NBA报道力度大幅度提升！
　　魔术师第一次退役后开了连锁快餐店，身价数亿；乔丹是Air-Jordan的小股东，预计退役后每年能拿到超过5000万美刀，而且只是按照当前的利润分红计算；76人队的科尔曼球场失意商场得意，跟着老大哥戴夫·宾做空底特律汽车行业，95-96赛季报销的时候短短6个月，他和戴夫·宾联手挣了近两亿美刀，还在谋划着帮戴夫·宾竞选议员……
　　张昊对自己商业价值的开发利用也在这时候被媒体们挖掘出来。
　　“我偷偷开了一家公司”公司旗下的那些互联网方面的东西没有被曝光，但和星巴克的合作、服装品牌、唱片公司……等等杂七杂八的东西被曝光了。
　　最主要的，就是张昊得到了部分星巴克的原始股，而且还是星巴克（中国）的第二大股东……
　　这时候，人们才知道张昊除了打球，早就开始布局自己的商业之路。
　　毫无疑问，这让张昊本就传奇的篮球生涯又添加了一笔光彩。
　　在目前的亚太金融危机中，中国逆势上涨的经济，已经开始让欧美国家侧目，从几年前没多少人注意，成为了资本们眼里重要的新兴市场。
　　大卫·斯特恩也对王治郅以及来到美国念高中的17岁中锋姚明重点关注。
　　虽然热度、关注度的点不大对劲，大卫·斯特恩总是感觉怪怪的，但是，好歹热度有了！
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　　“我从新秀赛季开始就成为了汽车品牌的代言人，也一直想要自己设计一辆车，很巧，刚好我在生日那天灵感来了，把汽车造型的设计图完善了。”
　　“不会只有第一冠的成员拿到我送的礼物，以后每次夺冠，我都会设计一个车型，送给一起夺冠的队友们，暂时拿不到礼物的队友也不用着急，我想很快你们就能收到礼物了。”
　　“我是不是在和奥尼尔先生比谁更有钱？不，并没有，我很感谢奥尼尔先生送我的车。
　　我与队友相处不会在乎我的队友有没有钱，反正都没我有钱。”
　　1月9号，湖人队和黄蜂队的比赛日早上，张昊“被迫”参加球队的例行新闻发布会。
　　回答的内容不多，但每一句话都成了热门新闻。
　　尤其是那句“我不在乎我的队友有没有钱……”
　　关键还没办法反驳，有星巴克的原始股，这……让很多人感叹霍华德·舒尔茨的眼光好，几年前在中国市场还完全不受关注的时候，就已经开始布局。
　　奥尼尔享受头条待遇就半天，接下来的时间，体育新闻、娱乐新闻……甚至连财经新闻，张昊都霸屏了！
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　　“我不在乎我的队友有没有钱（*）
　　提供道具：法拉利新款跑车外型设计方案。
　　目标1：在宿主的帮助下，张昊需要送出比沙克·奥尼尔送车更轰动的礼物。（已完成。）
　　目标2：张昊需向媒体高调宣布不在乎队友有没有钱，需使用能让人记住、引发热议的内容。（已完成。）
　　恭喜宿主获得奖励：1.90天寿命，2.随机勋章升阶卡（白银）1张。
　　剩余寿命1232天，可用寿命1231天。”
　　和黄蜂队的比赛的赛前热身阶段，张昊终于受到了系统提示。
　　本来，砸出去大几百万美刀近千万美刀买礼物，他很肉痛。
　　90天命还是更重要一些，钱嘛……肉痛也还是命重要一点。
　　但没想到选了一个法拉利未来的车型找法拉利定制的时候，对方看中了这个设计，想要合作……
　　已经商人化的佩林卡提出建议，搞一个汽车品牌。
　　机会来了，张昊当然要把握住，想了想，决定用“特斯拉”这个名字，巧了，还没人注册，那就注册先。
　　在美国开公司很简单，三两下就弄好，就用工作室的地址注册就行，也没有工厂，只是把该注册的都注册了，暂时使用的业务，就汽车造型设计。
　　除了有张昊这个老板、罗伯特·佩林卡这个执行官，甚至没有其他员工。
　　是的，没有工厂，没有设计线，没有产品计划……纯粹的一个注册了很多业务的空壳公司，暂时的业务也就一单——法拉利·特斯拉·大鲨鱼款跑车。
　　分红可能分不了多少，订车人法拉利也还是该收费就收费，毕竟要定制模具，但如果法拉利最终决定量产，分的钱，这次投进去的，应该能回本了。
　　“造车……这事儿，贾老板造车都搞到破产了……以后再说。
　　这是不是等于白嫖了90天命和一张升阶卡？升阶升阶！”
　　心念一动，系统提示来了。
　　“宿主使用随机勋章升阶卡（白银）1张，将随机升阶可用勋章升阶卡升阶的青铜级勋章升阶至白银级，随机选取中……
　　恭喜宿主，青铜勋章：深沉步伐由青铜级升阶至白银级。”
　　“深沉步伐（白银）（佩戴球员：张昊）：佩戴球员在背身单打被贴紧时转身，速度+4，有20%的概率在转身时完美卡住对手，若完美卡住对手，必定以最快速度启动。
　　注：黄金级新增效果：防背打的横向移动加成。”
　　转身卡死对手必定以最快速度启动！这加成，牛！
　　张昊感觉自己无聊的热身都变得很有意思，专注热身……
　　另一边，奥尼尔那叫一个郁闷。
　　以前，他和安芬尼·哈达威互相攀比的时候，都有来有回。
　　到了和张昊攀比……这刚满21岁的小年轻不讲武德！直接放核武！
　　33万美刀，他大胖舍得，但一千万美刀……这尼玛，太狠了！
　　奥尼尔平时经常送礼物给队友们，刷了很多好感，但张昊这次，湖人队上赛季夺冠的球员有大半留队，都将收到一辆跑车，比他单送张昊一个人跑车，要牛多了。
　　而且，张昊还把这事儿和夺冠挂钩了，进一步激起了队友们夺冠的渴望，拿到冠军不只是荣耀，还有车可以拿！
　　不仅仅是球员，球队的教练组、各部门的主管都有车拿！
　　现在队内聊天聊着聊着就提到张昊的名字……
　　张昊这核打击式的回应，还有那句估计没几个NBA球员能反驳的“反正都没我有钱”，奥尼尔无力还击……
　　“不行，我不能认输！比谁有钱这种事，暴发户行为，我得想点别的法子抢风头……”
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　　要说三分线修改后受益最大的球队是谁？
　　不是76人队、热火队、老鹰队、骑士队这样的防守强队，也不是直接不投三分了且长两分影响不大的乔丹的公牛队，而是——黄蜂队和步行者队。
　　步行者队先不提，格伦·莱斯、戴尔·库里、大卫·韦斯利、鲍比·菲尔兹、克利福德·罗宾逊……以格伦·莱斯和戴尔·库里为首的三分大队黄蜂队，是真正的享受到了顶弧区域三分线距离延长、夹击后难以补防到位的球队，上一场单场三分球20中10，以108比89大胜迈阿密热火队，投得帕特·莱利都要炸裂了。
　　格伦·莱斯和戴尔·库里在三分线缩短之前，就已经是联盟最好的三分手之一，格伦·莱斯在91-92赛季就有过39%的命中率场均投进2个三分的表现，戴尔·库里更是在93-94赛季三分线缩短前一年，40.2%的命中率场均投进1.9个三分。
　　首发有格伦·莱斯、替补有戴尔·库里，在这两人带领下，配上几位新版三分线下保持住了准头的投手队友们，黄蜂队是真正意义上第一支实现预期——顶弧三分手把空间拉开、内线传切配合变得更轻松的球队。
　　1月9号晚上7点，湖人队和黄蜂队的比赛开打了。
　　在格伦·莱斯单场三分7中4、戴尔·库里5中2，黄蜂队全队三分16投9中的表现下，克利福德·罗宾逊豪取19分11板10助攻的三双数据，加上23分的德拉蒙德·梅森，21分的格伦·莱斯……黄蜂队以112比103稳稳的击败湖人队，豪取6连胜，其中，1998年开始4场比赛全部都是稳压对手的胜利！
　　张昊今晚拿到24分7板6助攻2盖帽、奥尼尔拿到28分11板1助攻1抢断2盖帽、肯尼·安德森拿到18分8助攻、道格·克里斯蒂拿到14分……表现已经很好了，但硬生生被黄蜂队投得没脾气。
　　湖人队这边也知道，随着赛季继续深入，各队更加习惯新的三分线，黄蜂队肯定会受到影响，不可能像目前这样不可阻挡，但很不幸，他们湖人队遇到了目前状态最火爆时期的黄蜂队，三连胜被终结，吃下了本赛季第5次失利，战绩变成了29胜5负。
　　不过输给了黄蜂队，张昊也获得了不少参考的范本……